純正キャブレターブラスト処理オーバーホール済実車取付同調済ブラスト処理は外観のみですそのまま取付使用できます状態はかなり良いと思います写真にある物が全てになります燃料ホースは使 返品時に使用する返品ラベルは、当社が発行したものを使用してください。このラベルを使用することで、返品手続きがスムーズに進行し、返品された商品が正確に当社に到着します。返品ラベルが紛失した場合、再発行のリクエストを行ってください。返品ラベルを使用しない場合、返品商品の追跡ができず、返金に遅れが生じる可能性があります。返品ラベルの使用方法については、返品申請時に詳細をお知らせいたします。
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GSF1200 純正キャブレター
ブラスト処理 オーバーホール済
実車取付 同調済
⭐︎ブラスト処理は外観のみです。
⭐︎そのまま取付、使用できます。
⭐︎状態はかなり良いと思います。
写真にある物が全てになります。
※燃料ホースは使えますが交換を推奨します。
⭐︎2024/5/19
実車にて取付、同調取りました。
※画像10のゲージの針が若干ズレてるのは針が振れてる状態で撮影する為です。
⭐︎パイロットスクリュー 1 7/8戻し
吹け上がりも好調
MIKUNI キャブレター
型番
GV75A
メインジェット
1番〜4番 #102.5
パイロットジェット
#37.5
⭐︎フロートバルブ新品
⭐︎ダイヤフラムのゴムは問題ありません。
⭐︎フロートチャンバーのガスケットリング新品
⭐︎スタータープランジャキャップゴム新品
⭐︎パイロットスクリューのOリング新品
⭐︎ニードルバルブのOリング新品
⭐︎フロートのOリング新品
⭐︎連結部の燃料菅のシール新品
⭐︎フロートチャンバーのネジ新品
⭐︎連結ステーのネジ新品
⭐︎ダイヤフラムカバーのネジ新品
⭐︎ジェットニードル奥のOリング新品
⭐︎ダイヤフラムカバー内のOリング新品
⭐︎当然ながら各ジェット類、本体側の燃料ラインの詰まり等ありません。
⭐︎キャブレター本体は96年式の車両から外した物です。
⭐︎真鍮パーツは出来る限り鏡面加工しました。
★注意点★
⚠️パイロットスクリューは全て1 7/8戻しに合わせております。同調取った際特に問題無かったのでそのままです。
⚠️たまに販売中かの問い合わせが有りますがメルカリ以外での販売はしておりませんので出品からお時間が経過していても出品中の商品は問題なくご購入いただけます。
⚠️値引き交渉につきましては基本的にお断りさせて頂いております。交渉コメントにも基本的に返答は致しかねますのでご了承ください。
⚠️すり替え防止の為、3Nお願いします。
⭐︎新品につき整備知識、整備環境のある方の御購入をお願いします。
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車・バイク・自転車##バイク##パーツ
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