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D.F.C チューニングデリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W

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『D.F.C チューニングデリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、28000.00円で落札されました。即決価格は28000.00円でした。決済方法はに対応。

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年月購入年月ハウスにてバージョンアップ済ハウス製燃料コントローラー三菱デリカディーゼル用になりますディーゼル燃料コントローラーはランドクルーザーの時代からディーゼル車のエンジン交換申請の審査中は、携帯電話を開いたままにしてください。

D.F.C チューニングデリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W

ROTOR Q-RINGS 楕円53-39T チェーンリング 11△MDV-D404BT Bluetooth KENWOOD ケンウッドナビスズキジムニー SJ10 スターター、ダイナモ 15インチブリザックスタッドレスタイヤオーテック純正アルミホイール付き tzr50r フロントフォーク OH済み

2018年9月購入 2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済 88ハウス製　燃料コントローラー　三菱　デリカ　D：5　2.2L　ディーゼル用になります。 DFC（ディーゼル燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。商品状態：新品 ★ 適合車種 ★ 三菱　デリカ　D：5　2200ｃｃ　CV1W系　前期型　ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。後期型は別出品です。 ★製品特徴★ 他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！ 1、制御OFF(純正制御） 2、ローパワーモード（燃費重視） 3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型） 4、ハイパワーモード（パワー重視）　パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正　148PS/109Kw 　　　　↓↓↓ 取付後　202PS/149Kw トルク 360Nm 　　↓↓↓ 取付後　439Nm 燃費 1.5～2.5ｋｍ/Ｌ　UP 上記数値は参考値です。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。 10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。　 ★取付に関して★ エンジンルームから室内への結線が必要になります。その際にデリカ　D：5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。日本語取付説明書付きです。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##パーツ

商品の状態:

やや傷や汚れあり

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送料込み(出品者負担)

配送の方法:

レターパック

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東京都

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